智能快遞柜：打通物流配送“最后100米”
日期：2018-06-11 09:34:39 瀏覽：468
隨著淘寶、京東等大型電商的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物不僅為人們的生活帶來了極大便利，同時也促進了物流配送行業(yè)的繁榮。國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年我國快遞量已躍居世界第一位，2016年我國物流總額已達230億元。中國已超越美國，成為全球最大的物流市場。
然而， 如何打通配送環(huán)節(jié)的“最后一百米”，一直是困擾物流企業(yè)的難點和痛點所在。近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用普及，物流配送行業(yè)的精細化運營水平不斷提升，設(shè)置在寫字樓、社區(qū)、校園、地鐵附近的智能快遞柜已逐步成為解決“最后一百米”問題的有效方案。
國外企業(yè)在先領(lǐng)跑
全球范圍內(nèi)已有近20個國家開始應(yīng)用智能快遞柜以完善末端物流。例如，德國郵政股份公司(DHL)于2001年開發(fā)了名為包裹站(packstation)的自助取貨柜系統(tǒng)，亞馬遜公司(Amazon)于2011年先后在美國和英國推出智能快遞柜業(yè)務(wù)Amazon Locker。此外，加拿大的BufferBox公司、日本的阿爾法集團(Alpha)等企業(yè)也相繼推出快遞柜業(yè)務(wù)。相比于國外，國內(nèi)的智能快遞柜起步較晚。2012年1月，京東集團旗下的“京東商城”率先開通北京市的地鐵自助快遞業(yè)務(wù)，隨后在部分試點城市陸續(xù)推出智能快遞柜，成為國內(nèi)智能快遞柜業(yè)務(wù)開始起步的里程碑。
德國是較早以技術(shù)手段實現(xiàn)自動化取貨的國家。德國的一些居民小區(qū)附近設(shè)有專門的取貨機，用戶可以按照密碼自行取件。例如，DHL公司于2002年提交的申請?zhí)枮镈E10149621的發(fā)明專利申請涉及一種發(fā)送郵包的方法和設(shè)備，用戶可提前注冊并領(lǐng)取磁卡和PIN碼，當用戶的包裹通過DHL運營系統(tǒng)投遞到附近的包裹站時，DHL的后臺服務(wù)器就會通過短信或者郵件通知用戶到包裹站領(lǐng)取包裹，用戶攜帶磁卡和PIN碼即可自助取件。
加拿大的BufferBox公司為用戶推出的智能快遞柜，只要用戶在BufferBox網(wǎng)站上注冊，就會獲得公司或家附近的BufferBox中用于收取包裹的特定地址，當包裹寄送到時，BufferBox服務(wù)器就會寄給用戶帶有取包裹唯一密碼的電子郵件，用戶只需前往BufferBox輸入儲物柜密碼即可拿到包裹。
國內(nèi)企業(yè)快速跟進
我國的智能快遞柜業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出起步晚、發(fā)展快的特點。筆者在中國專利文摘數(shù)據(jù)庫(CNABS)中檢索發(fā)現(xiàn)，截至2018年4月30日，智能快遞柜相關(guān)的中國專利申請已達2000余件。就申請態(tài)勢而言，2010年之后，該領(lǐng)域的專利申請量出現(xiàn)爆發(fā)式增長;就申請主體而言，來自國內(nèi)申請人的專利申請量占申請總量的90%以上。
國內(nèi)物流配送行業(yè)對于改善末端物流存在強烈的市場需求和較高的技術(shù)關(guān)注度?；诓煌挠脩粜枨?，智能快遞柜的功能改進也分別指向不同的技術(shù)方向。從專利申請所反映的技術(shù)發(fā)展趨勢來看，智能快遞柜的技術(shù)改進大致涵蓋以下幾個方面。
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